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青岛:公交“双快”消防应急系统“上岗”
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简介记者从青岛公交集团获悉,“快速应急响应”和“快速应急处置”的“双快”消防应急系统首次亮相青岛公交系统。青岛市道路运输管理局、城阳 ...
现在女车主开车技术、保养认路本领越来越纯熟,检修简单以前一些对女车主的学招偏见也逐渐有了改变。但新的保养问题又出现了———不爱检查车辆,不敢动手保养。检修简单要改变这种看法并不难,学招学会几招保养检修爱车的保养“简单活儿”,轻松成为保养维修专家。检修简单
开车“太肉”引起燃油进气系统故障
解决办法:两年一次清洗燃油进气系统
大多数女车主开车很“肉”,学招即太过温柔,保养加油慢慢加,检修简单刹车慢慢踩,学招车速长期很慢,保养这就好比人每次呼吸换气都不彻底的检修简单感觉。这样一来,学招容易导致发动机功率利用不足,引起燃油进气系统故障。尤其是长期在市区行驶的情况下,燃油进气系统积碳会较为明显,具体表现为冷车时难启动。
有些女车主用车较少,有的两年才跑一万多公里,但也要及时清理车辆的燃油进气系统,保养频率大概两年一次,清洗燃油进气系统一次花费为300~400元。
方向盘长时间“打死”会导致系统出现漏油
解决办法:方向盘打尽不要超过10秒。
不少女车主对停车入库没“感觉”,每次入库停车非常慢,在路上行驶到掉头转弯位置时,也习惯慢慢转过去。
女车主在车辆转弯或掉头的时候动作很慢。如方向盘长时间而且频繁地维持在打尽的状态,会影响方向助力液压系统的使用寿命,严重时会导致系统出现漏油的情况。所以,女车主每次“打死”方向盘,最好不要超过10秒。
据一项调查结果发现,不少女性车主了解和进行过汽车养护,但大多时候还是会将车交由维修厂和汽车美容店负责。汽修师傅指出,很多女车主怕脏,嫌麻烦,不愿意打开发动机盖检查。这样就无法准确把握爱车的“三水、三油”状况。女车主如果不想打开发动机盖弄脏手,也要学会检查轮胎和读懂仪表盘信息。如果仪表盘亮起了黄色的故障灯,则表示爱车发生了故障,但车辆仍可以使用,可在安全模式行驶一定的公里数,遇到这种情况,女车主要及时联系维修店。如果仪表盘上的红色灯亮了,要将车泊在安全位置,不要随便启动车辆,可打电话等待维修站派人来维修。鉴于女车主自我检查和修车能力较弱,要在车上备好各种应急服务电话。
胎面花纹浅于1.6mm就必须更换轮胎
大部分女车主都不会主动去查看轮胎,出现了问题就手足无措,其实轮胎问题可以及早预防。平常可以自检轮胎,自检轮胎没那么难,专家教你三个简单“自检”方法,可以试用一下。
A.1元硬币“巧”测胎面花纹
胎面花纹的磨损程度反映轮胎的磨损程度,当胎面的花纹浅于1.6mm的时候,就必须更换轮胎了。
如果没有时间去检测点进行专业检测,可以把一枚1元硬币嵌入花纹当中,如果还能够看到硬币正面边上的虚线环,轮胎必须要更换。如果胎面出现异常突起或磨损,也应及时去维修点进行检测,以避免更大的安全问题发生。
B.记得说明书上的正常胎压
查看一下车辆用户手册或是铭牌上标注的正常胎压,然后让检测人员检测车辆目前的胎压,并作出相应的调整。正常的胎压应在2.2~2.5左右。当然,借助专业小巧的随身胎压计,女性车主也能轻松掌握胎压状况。
C.不要让爱车装太多东西
女性车主喜欢在爱车里放置物品,但对于车载行李的重量往往会有所忽略。但如果载物过多导致超载会给轮胎带来巨大的压力,从而导致爆胎的发生。女车主对轮胎的“保护”,就从简单的车身减重开始吧!
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